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MG132/320-W 系列采煤机用于采高1.3-2.88m中厚煤层综采或高档普采工作面,可采较硬煤质。主要配套设备:
整机无底托架,机身三大部件之间采用大直径双定位销和四个楔形亚铃销以及螺钉联接紧固,该结构连接牢固可靠,同时降低了采煤机的高度,增加了过煤空间。
液压系统与MG150/375—W型采煤机完全相同,工作原理简单,液压元件可靠性高,系统工作裕度大,故障率较低。摇臂内传动件全部借用MG150/375—W型采煤机,裕度大,可靠性高。调高油缸与液压锁采用分体式设计,方便故障处理及零部件的更换。
操纵灵活方便,机身中间设有牵引,调高操作手把,机身两端设有液控调高按钮和急停按钮。
拖缆架采用可翻转式设计,有效地解决了较薄煤层工作面出现的电缆弯转与拖缆架干涉的问题。缆架干涉的问题。
行走箱内的行走轮采用了可实现自润滑的轴承代替原钢套或铜套的结构,可不用注油润滑,减少了维护的工作量,且提高了可靠性。
牵引电机,截割电机冷却水冷却电机后自由流出,提高了电机冷却的可靠性,使电机工作更加可靠。
好、牢固、可靠。本机不设底托架,从而加大了机身下面的过煤高度。摇臂支承座受到的截割力、油缸支承座受到的支反力,牵引行路机构的牵引反力均由牵引部箱体来承受,省略了传统的底托架连接等复杂结构。联接简便、可靠,装拆方便。
不活动部份的机身长度为4200mm,宽度为1130mm,厚度为455mm,是同类型采煤机中最为紧凑的,因此它的适应性强。
采用电磁滑差调速系统。无大型变压器,系统简单,体积小,操作方式多样,可手动操作,可电控操作,根据自身的需求也可实现离机摇控。
电气控制采用了微机控制,并具有故障监视系统和故障显示系统。电气部份采用插件,如发生故障便于维修更换。管路和电缆布置集中便于管理维护。
对调高泵、阀块、电磁换向阀等进行外置(不在箱体内),液压锁和油缸进行分体设计,便于故障查找、维修和更换。
调高电机布置在油箱壳体中充分的利用空间设计紧凑,结构符合常理,减少了机身长度。
摇臂采用三级直齿传动,提高了传动的可靠性、结构相对比较简单、维修方便,并使滚筒输出部份结构(直径)小,这样增大了滚筒螺旋叶片的高度,提高装煤效果。
设置了防滑保护系统,在较大倾角,向下空载调动时,为防止下滑跑车本机设计了,下滑制动系统,当下滑速度高于6.2m/min时,制动器制动,当下滑速度低于6.2m/min时,制动器自动解锁,不必停车另行启动。
采用弯摇臂设计,加大过煤空间,提高装煤效果,摇臂滚筒端单独设置油池,以保证该机轴承的润滑。牵引部未级传动采用双浮动三行星传动,结构紧密相连,体积小。
采用强力耐磨滚筒,提高滚筒寿命降低截齿消耗量,降低用户成本,该滚筒常规使用的寿命不低于50万吨。
牵引机构是由左、右两个牵引部组成,其牵引行走部份和牵引部溶为一体,这样可减少机身长度和宽度,右、右两个牵引部内各有一个用于采煤机牵引的22Kw电磁滑差调速电机其动力通过二级直齿轮传动和二级行星齿轮传动减速传至驱动轮,驱动轮驱动行走轮,使采煤机沿工作面移动。
牵引速度(m/min)0~6.2 牵引型式摆线轮、销轨、电磁滑差调速无链牵引机面高度(mm)830
行走箱内的行走轮,采用了可实现自润滑的轴承,可不用注油润滑,减少了维护的工作量,且提高了可靠性。
用两个Φ160圆柱销子定位,高强度长丝杠液压螺母把合,整机对接面少,联接强度高、刚性强。
截割机械传动链设有扭矩轴过载保护设施,截割物理运动链及牵引物理运动链中均设有强迫润滑、冷却系统,提高了传动件、支承件的使用寿命。
截割部为整体直摇臂型式,左、右截割机构减速箱完全互换。行走箱直立对称结构,左、右完全互换。调高液压系统设置合理,摇臂不调高时,系统压力为空载状态。系统采用集成阀块结构,管路少,连接可靠。液压元件全部选用进口厂家的名牌产品,稳定性很高,技术可靠。调高泵为三联齿轮泵,左、右摇臂能轻松实现同时调高。同时设有手液动换向阀及应急自动调高系统。
电控系统为机载式,所有电气元件(除电动机外)均设在机身中部的电控部内,结构紧凑。整机装有五台电动机,除泵电机外,其余电机上均设有热接点式温度保护装置。
交流变频调速系统采用瑞士ABB公司生产的ACS600系列变频器,大功率整流晶体管采用IGBT模块,控制管理系统采用32位微机处理器,运算速度快,反应灵敏,性能可靠。各种保护、诊断及显示功能齐全。
操作系统完善,操作控制点分设在机身中部及两端头处,中部手控,两端集中电控。按照每个用户要求可实现无线离机遥控。
整机拖一根3×120+1×50+6×6,外径Φ76主电缆,所用电压等级全部在3300V以下。
配套能力强,与不同型号输送机配套时,一般只需更换两个支承零件便可满足要求。
截割机械传动链及破碎机械传动链均设有扭矩轴过载保护装置,截割机械传动链及牵引机械传动链中均设有强制润滑冷却系统,提高了传动件,支承件的使用寿命。
为保证可靠性及使用寿命,传动系统中的轴承和高速端的油封采用进口,齿轮材料选用国内最好的钢种18Cr2Ni4WA(重型坦克料)。
截割部铰接点及调高油缸支承点,破碎机构铰接点及破碎油缸的支承点均在各自相关的箱体上,作用在其上的支承力及相关反支承力属箱体上的内力,与大部件间的接合面无关。
调高液压系统设置合理,摇臂不调高时,系统压力为空载状态,系统采用集成阀块结构,管路少,连接可靠。液压元件全部选用专业厂家的名牌产品,如调高泵选用A2F28R3P4,性能稳定,技术可靠。
电控系统为机载式,所有电气元件(除电动机外)均设在机身中部的电控部内,结构紧凑。整机装有六台电动机,除泵电机外,其余电机上均设有热接点式温度保护装置。
交流变频调速系统采用美国生产的WOLKMA9000系列变频器或瑞士ABB公司变频器。大功率整流晶体管采用IGBT模块,控制系统采用32位微机处理,运算速度快,反应灵敏,性能可靠。各种保护、
操作系统完善,操作控制点分机身中部及两端头处。中部手控,两端集中电控,根据用户想要可实现无线离机控制。
配套能力强,销轨式、链轨式输送机均可。与不相同的型号输送机配套时,一般只需换两个支承零件便可满足要求。
频调速的电牵引采煤机。总装机功率达940KW。牵引力为748/440KN,
用两个Φ160圆柱销子定位,30个高强度螺栓及8个短丝杠用M42的液压螺母将电控部与左、右牵引部牢牢连接在一起,整机对接面少,联接强度高、刚性强。
截割物理运动链设有扭矩轴过载保护设施,截割物理运动链及牵引物理运动链中均设有强迫润滑、冷却系统,提高了传动件、支承件的常规使用的寿命。
调高液压系统设置合理,摇臂不调高时,系统压力为空载状态。系统采用集成阀块结构,管路少,连接可靠。液压元件全部选用专业厂家的名牌产品,稳定性很高,技术可靠。
交流变频调速系统采用 ABB系列变频器,大功率整流晶体管采用IGBT模块,控制管理系统采用32位微机处理,运算速度快,反应灵敏,性能可靠。大屏幕PLC显示各种保护、诊断等功能齐全,性能达到世界先进水平。
操作系统完善,操作控制点分机身中部及两端头处,中部手控,两端集中电控。按照每个用户要求可实现无线离机遥控。
整机只拖一根3×70+1×25+4×4,外径Φ65主电缆,所用电压等级全部在3300V以下。
配套能力强,销轨式,链轨式输送机均可。与不相同的型号输送机配套时,一般只需更换两个支承组件便可满足要求。
为了增大采高范围和卧底量,本机采用长摇臂结构,摇臂有效长度为:2160mm,实现采高范围:1.9~3.8m,最大卧底量可达到464mm,同时为了增强摇臂润滑,本机摇臂设有强迫润滑系统。另外,为更好地适应底板起伏变化,输送机水平弯曲以及提高爬行输送机端头能力,本机设计较短机身,机身总长为5940mm,两行走轮跨距为4860mm。
本机左右牵引部可实现电液互换,动力输入部位可安装液压马达,也可安装40Kw牵引电机,两种形式联接尺寸相同,使牵引部物理运动系统本身电液完全互换。
为了加宽截割电机的调整范围,采煤机截割部设计强度为300Kw,电机容量调整范围为200~300Kw,行星机构基本借用MG300-W型采煤机结构,通过调整截割电机容量,可实现一机多型,液压牵引一机派生机型为:MG200/490-W、MG250/590-W、MG300/690-W,改造成电牵引后,一机派生机型为:MG200/500-WD、MG250/600 -WD和MG300/700-WD,从而能够更好地适应不同工作面煤质变化要求。三种容量截割电机的联接尺寸完全相同。
为了增强机身的整体刚性和部件强度,液压传动部和电控箱合二为一设计,其结构采用轧制厚钢板组焊结构,组焊后箱体整体回火处理,有效地增强了机身的刚性和部件强度。为了进一步提高整体刚性,防止弹性变形过大,机体开焊,液压传动及电控部底部设有两条长丝杠,通过液压螺母与左右牵引部加固联接,使机身纵向更加牢固可靠。
为增大过煤高度,采煤机取消了底托架,过煤高度:600mm,机身各对节之间,采用大直径稳钉销定位,自制高强度螺栓联接,取消了传统的楔铁定位和底座螺栓。为进一步提高大部件联接的可靠性,采煤机除行走箱个别部位外,其它联接环节一律采用特制螺母或螺母板联接,取消了栽丝联接方式。
液压传动部中的主要液压元件基本选用MG300-W和MG2×400-W系列采煤机的液压元件,其互换率为96%,由于MG300-W和MG2×400-W系列采煤机属于鸡西煤矿机械有限公司早期研制的主导产品,分布范围广泛,液压元件成熟可靠,因此,该采煤机的液压传动原理及控制系统与MG2×400-W型采煤机基本相同。
为提高采煤机的维护性,液压传动各主要控制阀,均设于箱体以外,以便于调整,另外,行走箱与牵引部采用干式联接方式,除设计出整体结构以外,还设计出上下分体结构,以便于行走机构易损元部件的拆装维护,此两种行走箱供用户选用。
采煤机的操纵形式,包括牵引,调高在内,机身两端为集中液控(改造成电牵引后为集中电控),中间手动,操纵灵活方便,液压牵引时,操纵控制原理与MG2×400-W型采煤机相同,改造成电牵引时,操纵控制原理与MG400/985-WD型电牵引采煤机相同。
为进一步提高采煤机的可靠性,除设有电机过载,过热保护之外,液压传动设有恒功率自动控制,高压保护和失压保护,另外左右截割部(摇臂)高速端各设有机械离合,机身两端和中间各设有急停开关。
本采煤机标准配套输送机槽宽规格为:830mm各种输送机,同时可配套槽宽规格为:730mm、764mm 和880mm各种输送机,与多种输送机配套,只需调整煤壁侧联接板。另外,本机煤壁侧支撑组件设计有滚轮和滑靴两种形式,供用户不同选择。
适应倾角液压牵引≤40°电牵引≤15°(35°)滚筒直径(m) 1.6;1.8;2.0
电牵引0~7.1; 0~8.7 牵引型式电液互换无链销轨机面高度(mm)1460
了工作可靠性,与单电机纵向布置的采煤机相比,不但取消了各大部件之间物理运动联系,成倍的减少了高速转动密封的环节,并且高速油封的线%,
电控部与液压传动箱采用合二而一的设计,箱体采用板材构件组焊结构,提高了箱体强度和密封性能,同时减少了大部件的数量和联接对节面,使机身长度大为缩短。
机身三大部件之间主要靠两个Φ140定位销和四个楔形亚铃销连接和紧固,一改采煤机过去的常规设计,即对节面采用多螺栓或液压螺母的紧固方式。提高了大部件之间联接的可靠性,减少了维修工作量。
取消了采煤机护罩部件,各类连接液压管路和电缆均布置在壳体的空腔内,局部开窗口设小盖板,即方便安装,又减少了井下维修的工作量。
调高油缸与调高液压锁采用分离布置,液压锁置于壳体空腔内,打开盖板即可取出液压锁,方便井下查找故障和更换调高油缸、液压锁等维修工作量。
液压传动系统各主要液压元件工作余度大,可靠性高,液压系统工作压差为11MPa时,牵引力为29吨,压差为13MPa时,牵引力为35吨。提高了采煤机割硬煤和爬坡能力。
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