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保时捷第三代卡宴改款现已一年了,但有一台车一向缺席,那便是GTS版别,而现在保时捷总算发布全新2025款卡宴GTS,选用标准版和Coupe车身。
新车搭载晋级的双涡轮增压V8发动机、更活络的悬挂装备、更运动化的规划元素以及一系列更高标准的标配功用。
尽管卡宴GTS动力没有Turbo S E-Hybrid那样强壮,也不像Turbo GT那样专心于赛道功用,但GTS所代表的Gran Turismo Sport一向在卡宴系列中占有不可或缺的方位,该系列交融了愈加倾向驾驭员的功用装备和日常实用性。
该车搭载的双涡轮增压4.0升V8发动机,可发生500匹马力和660Nm的扭矩,比较老款卡宴GTS,马力添加了40匹,扭矩添加了40Nm。
这台双涡轮增压V8发动机仍旧匹配保时捷八速Tiptronic S主动变速箱,以及标配保时捷牵引办理(PTM)体系将动力传输到四个轮胎。与Turbo GT类似,PTM体系具有独自的冷却回路,增强了剧烈驾驭的传动耐久性。
因为动力的添加,该车数据也有所加强,新车可以在4.2秒内破百,极速到达275公里/小时。
该车标配双腔气动悬架与自适应减震,且离地空隙比惯例版别低10毫米,前轮的倾角角进一步添加,且选用了Turbo GT的转向轴承,进一步提升了操控性。该车可选保时捷动态底盘操控,一起标配保时捷矢量扭矩操控体系。
新款卡宴GTS承继了卡宴系列最新的规划元素,但也晋级了运动气氛,其GTS专属保险杠进气口与Turbo GT上的类似,搭载熏黑照明单元。黑色GTS标志则装点在前车门和后备箱上,尾管则选用深铜色双方双出装备。
标配的运动规划套装选用了高光黑色装修,替代了老款GTS的车身色彩装修,进一步突出了运动风格。
旁边面则是一套21英寸RSSpyderDesign合金轮毂,外加赤色刹车卡钳,完美出现了卡宴GTS的运动外观美学,而为了与一般GTS构成差异与添加运动感,卡宴GTS Coupe的尾部装备了自适应后扰流板。
内饰部分,保时捷保留了很多的Race Tex资料用于座椅装修原料,调配皮革和赤色缝线,与其卡宴相同,GTS装备全新曲面数字仪表盘、全新信息文娱显示屏以及可选乘客显示屏,别的还标配Bose Surround音响体系。
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